1월 6일(월), 역동적인 우아함을 강조한 완성도 높은 외관과 여백의 미에 하이테크 감성을 더한 고급스러운 실내 공간을 자랑하는 제네시스 GV60 부분변경 모델 디자인이 온라인을 통해 공개됐습니다. 특히 신규 범퍼·MLA 램프·휠을 적용하여 상품 경쟁력을 한층 끌어올렸습니다.
GV60 디자인 변경점
제네시스 GV60은 2021년도에 출시된 제네시스 브랜드 최초의 전용 전기차로 역동적이고 미래지향적인 디자인에 강력한 성능과 최첨단 고급 사양을 갖춘 모델이다.
본인 역시 개인적으로 좋아하는 모델이지만 전면부 그릴이 괴상해서 구매를 망설인 애증의 자동차이다. 필자의 마음을 살펴봐준 것인가. GV60의 이번 부분변경 디자인에서 가장 눈에 띄는 부분은 역시 전면 그릴이다.
역동적이고 입체적인 형상으로 새롭게 디자인된 범퍼가 강인하고 대담한 인상을 주며, MLA(Micro Lens Array) 기술이 새롭게 적용된 헤드램프는 제네시스의 상징인 두 줄(Two-lines) 이미지를 극대화하고 있다.
측면부는 날렵한 5-스포크가 두드러지는 21인치 신규 휠을 적용해 고성능 쿠페 스타일의 매끄럽고 역동적인 실루엣과 조화를 이뤘으며, 차체 색상의 클래딩을 적용해 럭셔리 이미지를 강화했다.
후면부의 리어 스키드 플레이트는 차체 색상과 동일한 디자인으로 깔끔하게 구현돼 모던하고 견고한 SUV 느낌을 부여하는 동시에 GV60의 넓고 낮은 스탠스를 강조한다.
GV60의 실내는 크리스탈 스피어(Crystal Sphere) 변속기와 원 모양의 디테일 등 호평을 받은 기존 실내 디자인을 계승하면서도 섬세한 개선을 통해 한국적인 여백의 미와 하이테크 이미지를 강화하고 고급스러움을 담아냈다.
제네시스는 GV60에 클러스터와 AVN 화면 사이의 베젤을 없앤 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 고급스럽고 하이테크한 분위기를 조성했다.
또한 크래시패드 상단부를 일체화해 더 넓어 보이고 편안한 실내 디자인을 연출하고, 3-스포크 신규 스티어링 휠을 적용해 스포티한 감성과 사용감을 한 층 높였다.
특히 이번에 공개된 블루 색상의 실내는 무척 고급스럽고 GV60 디자인이 표방하는 여백의 미(Beauty of White Space)와 하이테크 감성이 돋보이는 훌륭한 변경점이라고 생각한다.
이번 GV60는 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 강인하면서 모던한 이미지가 더해진 외장과 ‘여백의 미(Beauty of White Space)’와 하이테크 감성이 돋보이는 실내를 통해 더욱 완성도 높은 디자인으로 거듭났다.
여기까지는 현대차 홈페이지에서 공개한 사진과 내용이다. 그럼 기존 모델과 본격적인 비교를 해볼까요?
GV60, 기존 모델과 뭐가 다른가?
이번에 공개된 제네시스 GV60 부분변경 모델의 디자인이 기존 모델과 어떻게 달라졌을까요? 기존 모델의 사진과 나란히 놓고 보면서 비교해 볼까요?
먼저, 전면부에서 눈에 띄는 부분은 역시 그릴과 MLA 램프입니다. 기존의 어류 주둥이 처럼 꺼벙해 보이던 이미지가 대폭 개선되어 단단하고 우아해 보입니다.
범퍼 디자인만 바꿨을 뿐인데, 헤드램프와도 훨씬 잘 어울립니다. MLA 램프는 더 얇고 날렵해져서 기존보다 세련되고 강인한 인상을 줍니다. 진작에 이렇게 나왔어야지.
측면에서 눈에 띄는 변화는 5-스포크가 적용된 21인치 휠 디자인과 차체 색상의 클래딩과 리어 스키드 플래이트입니다. 고성능 쿠페 스타일의 매끄럽고 역동적인 GV60 디자인을 한층 돋보이게 하는 훌륭한 디자인 변화라고 생각합니다.
후면부는 차체 색상의 리어 스키드 플레이트 외에 다른 변화는 없어 보입니다. 기존 모델에서 아쉬웠던 범퍼 쪽에 있던 후방 방향지시등이 여전히 범퍼에 있는 것 같은데, 테일램프 쪽으로 올려줘 제발.
실내에서 가장 눈에 띄는 변화는 신규로 적용된 블루 색상과 3-스포크 스티어링 휠, 클러스터와 AVN 화면 사이의 베젤을 없앤 27인치 통합형 와이드 디스플레이입니다.
GV60 기존 모델의 실내 디자인이 워낙 호평이 많아서 대부분의 디테일을 그대로 계승한듯 보입니다. 개인적으로도 호불호 없는 만족스러운 변화라는 생각이 듭니다.
이번 GV60 부분변경은 기존 모델과 차체 크기는 동일할 것으로 예상됩니다. 3미터에 가까운 휠 베이스 덕에 넉넉한 2열 공간을 제공하여 4인 가족 패밀리카로 운용하기에도 전혀 손색이 없죠.
GV60 부분변경 모델 예상 가격
최근 출시된 기아 스포티지와 현대 팰리세이드 신형 모델의 경우 기존 대비 시작 가격이 약 300만 원 이상 인상되었습니다. 2.5L 신형 하이브리드 엔진인 TMED2를 적용한 팰리세이드는 약 600만 원 정도 가격이 인상되었죠.
특히, 전기차 시장의 경쟁이 점점 더 심해지는 추세이기 때문에 디자인 변경 외에 배터리 용량도 기존 77.4 kWh에서 최소 84 kWh 이상 늘어날 것으로 예상됩니다.
이러한 가격 인상 추세와 디자인 변경 외 성능 개선을 감안하면 기존 대비 최소 300만 원 이상 인상될 것으로 예상해 볼 수 있습니다.
즉, 가장 하위 트림인 스탠다드 2WD 모델의 시작가가 최소 7천만원은 될 것으로 예상됩니다. 최상위 퍼포먼스 트림의 풀옵션 가격이 9천만원이 넘을 수도 있다는 말이지요.
< GV60 기존모델 시작가 >
- 스탠다드 2WD : 67,760,000원 ~
- 스탠다드 4WD : 71,220,000원 ~
- 퍼포먼스 4WD : 76,860,000원 ~
세부정보 공개 및 판매 시기
6일(월)에 공개된 내용은 GV60의 내외장 디자인이며 상세 사양과 가격 등의 세부 정보는 ’25년 1분기 중에 공개한다고 밝혔습니다. 본격적인 판매 역시 세부 정보 공개와 동시에 시작될 것으로 보입니다.
2025년에 필자가 기다리고 있는 자동차가 딱 2대 있습니다. 제네시스 GV60 부분변경 모델과 기아 EV4. 기존 GV60의 생선 주둥아리 같은 앞 범퍼가 개선되어 개인적으로는 매우 만족스러운 변화입니다.
기아 EV4는 작년 EV3 흥행 못지않은 전기차 세단 시장에 새로운 바람을 일으킬 것으로 기대하고 있습니다. 다 같이 손꼽아 기다려보시죠.
